Pascal Cuisinier, Arts Décoratifs du XXe siècle vous invite à découvrir son nouvel espace d’exposition le 16 février, au marché Paul Bert, à St-Ouen.
Stand 91, allée 6
Marché Paul Bert
96 rue des Rosiers
93 400 Saint-Ouen
06 62 70 78 52
Venez nombreux !
Sur papier iridescent, imprimée en offset + sérigraphie, la carte de voeux Ateliers Lofts est précieuse et réussie, impliquant un processus d’impression complexe. LES ANGES URBAINS ont parfaitement jonglé entre les contraintes techniques et les surprises de la fabrication, pour un résultat très luxe.
Voici quelques images qui vous donneront une idée du résultat.
Merci à Elisabeth de VISION PROD pour son suivi de fabrication.
LES ANGES URBAINS ont le plaisir de vous présenter un endroit extra-ordinaire commercialisé par l’agence Architecture de Collection. Bonne visite !
Cette maison construite en 1994 pour un collectionneur est l’une des dernières réalisations de Jacques Couëlle, le représentant français le plus célèbre de l’architecture-sculpture, aux constructions hors du commun. L’édifice au nom poétique – « les pierres levées » – est un manifeste du concept de la maison paysage mis en place par Jacques Couëlle.
LES ANGES URBAINS ont le plaisir de vous présenter un endroit extra-ordinaire commercialisé par l’agence Ateliers, Lofts & Associés. Bonne visite !
Achevée après plus de trois ans de travaux, cette véritable maison contemporaine pourrait être le rêve d’une vie. Elle est simplement née de l’imagination d’un homme aidé des meilleurs spécialistes de son temps.
Après avoir été à l’origine d’une des plus belles entreprises de distribution de ces cinquante dernières années, le groupe Séphora, et l’avoir cédé à Bernard Arnault patron du groupe LVMH, Dominique Mandonnaud a conçu une propriété exceptionnelle pour vivre et créer dans un cadre « extra-ordinaire ».
Démesurée dans le soin apporté à sa réalisation, le perfectionnisme de sa mise en œuvre et l’investissement réalisé, la maison reste profondément humaine dans ses proportions et l’incroyable qualité de vie qu’elle offre.A la fois lieu de réception, maison de famille et univers professionnel, cette maison développe 1.800m² à l’abri d’un parc contemporain aménagé de plus de 50ha préservant intimité et anonymat.
Aujourd’hui, pour la première fois en France, une maison est vendue entière, avec l’intégralité de ses équipements, ses meubles, ses œuvres d’art et son histoire.
Ateliers, Lofts et Associés commercialise cette exceptionnelle propriété.
Lors d’un séjour à Toronto, Je me souviens d’une discussion avec mon ami photographe, Hill Peppard sur l’approche esthétique à adopter pour donner une âme à des espaces intérieurs. Hill Peppard nous offre avec ce tirage l’ambiance de l’une des dernières réalisations du studio Yabupushelberg.
Le 4 octobre prochain, designers interactifs organisera à l’ENSCI sa première soirée Pecha Kucha (en japonais dans le texte, « le bruit de la conversation »). L’association a été choisie pour créer l’édition parisienne de ce happening, créé au Japon par l’agence d’architecture Klein Dytham. L’événement permet à une dizaine de designers de toutes disciplines de présenter un projet innovant sur un format 20 images, 20 secondes par image. Le rythme effréné de ces 6 min 40 de présentation X 10 va enthousiasmer et faire bouger la sphère créative.
Pecha Kucha Paris
Conçu en 2003 pour permettre aux designers de se rencontrer, de réseauter et de présenter leur travail en public, Pecha Kucha est présent dans un réseau de 80 villes dans le monde.
Pecha Kucha est ouvert aux graphistes, aux designers industriels, aux architectes, aux stylistes, aux designers numériques, aux game designers, aux artistes, aux étudiants d’écoles d’art ou à quiconque souhaite partager sa vision créatrice.
Pour soumettre et venir présenter vos travaux, envoyez-nous un e-mail sur bd(at)designersinteractifs.org
Le formulaire d’inscription pour assister à la soirée sera mis en ligne début septembre.
En résumé :
* présentation : chaque intervenant projette 20 images. Il a 20 secondes pour montrer et commenter chaque image, qui défile automatiquement.
* format : 20 images au format JPG (1024 x 768 px)
* Nommage : nommez vos images avec vos initiales suivies de nombres consécutifs, par exemple : BD-001.jpg et faites-les nous parvenir par e-mail. Vous pouvez nous envoyer un aperçu de 2 à 3 images. Nous vous recontactons si vous êtes sélectionné.
* Indiquez dans votre e-mail votre nom, votre profession, votre numéro de téléphone, une courte explication du travail que vous souhaitez présenter, et votre site.
* La première présentation commence à 20h20 précises !
* Pecha Kucha est gratuit.
Selon, wikipédia : « Le Bosphore (en turc Boğaziçi, en grec Βόσπορος) est le détroit qui relie la mer Noire à la mer de Marmara et marque, avec les Dardanelles, la limite méridionale entre les continents asiatique et européen. Il est long d’environ 30 kilomètres pour une largeur de 550 à 3000 mètres.
Selon une étymologie populaire, son nom signifierait « passage de la vache » (de Βοῦς [bous], la vache, et πόρος, [poros], le passage) et fait allusion à l’histoire d’Io, jeune fille aimée de Zeus, changée par lui en vache, et poursuivie par un taon envoyé par Héra jalouse. En fait, le premier terme (bous) serait plutôt à rapprocher des verbes buō et buzō (ce dernier terme étant lui-même probablement à l’origine du toponyme Buzantion, l’antique Byzance, actuelle Istanbul) et signifiant « resserrer ». Ainsi, le Bosphore serait un « passage resserré ». Nous savons de plus que ce détroit sépare les deux parties d’Istanbul, ville fondée à la fois en Asie et en Europe.
Les eaux du Bosphore sont paradoxalement classées en domaine maritime international et libres d’accès. Le trafic y est un des plus important au monde et s’y croisent de nombreux tankers transportant le pétrole de la mer Noire. En 2003, 47 000 navires ont transité dans le détroit, dont plus de 8000 transportaient une cargaison dangereuse, le plus souvent du gaz liquéfié ou pétrole. Le trafic a atteint quelque 53 000 navires en 2004.
De violents courants le parcourent et son étroitesse en certains endroits y rend la navigation très dangereuse. Cependant, de par son internationalisation, la présence d’un pilote à bord ne peut être exigée et plusieurs graves accidents s’y sont produit, notamment trois graves collisions entre deux pétroliers suivies d’incendie, dont celle du 13 mars 1994 qui causa la mort de 25 marins. Le 15 juillet 2005, un navire cargo panaméen transportant de la ferraille coule dans les eaux du détroit. »
